وحدة طاقة هيدروليكية عالية القدرة ومزدوجة المنافذ بقدرة 2.8 كيلووات

تم تجهيز وحدة الطاقة الهيدروليكية بقدرة 2.8 كيلووات (منفذ مزدوج) بمحرك بدون فرش متزامن مغناطيسي دائم عالي الطاقة. يتميز بمصدر زيت مستقل بمنفذ مزدوج وخزان كبير السعة مع تبديد ممتاز للحرارة، ويمكنه دعم الوظائف الهيدروليكية المتعددة في نفس الوقت مثل الرفع والخفض والتوجيه، مما يجعله مناسبًا تمامًا للعمليات المستمرة عالية التردد وعالية الكثافة في الموقع.
المزايا الرئيسية
1. نظام رائد لاستعادة الطاقة الحركية ذات الحلقة المغلقة لتحقيق كفاءة استثنائية في استخدام الطاقة ووقت تشغيل ممتد. مزود بمحرك متزامن مغناطيسي دائم بدون فرش ونظام استعادة الطاقة الحركية للهبوط، فهو يحقق إنتاج عمل أعلى بنسبة تزيد عن 40% لكل كيلووات/ساعة مقارنة بالمنتجات المماثلة. وهذا يقلل بشكل كبير من استهلاك الطاقة الإجمالي، ويطيل وقت التشغيل المستمر لكل شحنة، ويقلل من تكاليف التشغيل على المدى الطويل في ظل ظروف الخدمة الشاقة.
2. نظام التدفق العالي ثنائي الخط لعمليات الخدمة الشاقة الفعالة. يتميز النظام بتصميم منفذ مزدوج مستقل، مما يتيح الاستجابة المتزامنة عبر الوظائف الهيدروليكية المتعددة. بفضل معدل التدفق العالي المستقر البالغ 6.9 لتر/الدقيقة، تم تحسين الكفاءة التشغيلية الإجمالية للرفع والسير بنسبة 20% مقارنة بالطرز التقليدية، مما يسمح للمركبة بالتعامل بسهولة مع التحميل/التفريغ عالي التردد للبضائع ذات الحمولة الثقيلة وعمليات النقل الدورية الطويلة.
3. تحكم سلس وسلس من أجل تشغيل دقيق بدون قلق. من خلال التخلص من هيكل الصمام النسبي التقليدي، تحقق الرافعة الشوكية تنظيمًا سلسًا وغير متدرج للسرعة طوال عملية الرفع والخفض بأكملها. لا يوجد أي هزات أو تأثيرات بالقصور الذاتي، مما يضمن تحديد المواقع بدقة وثبات. ولا يؤدي هذا إلى تحسين تجربة التشغيل الشاملة فحسب، بل يقلل أيضًا من تكلفة مكونات الأجهزة المرتبطة بشكل فعال.
4. خزان وقود كبير لوقت تشغيل ممتد، مما يضمن السلامة والمتانة والصيانة المنخفضة. تمت ترقيته إلى خزان وقود عالي السعة سعة 10 لترًا مع تبديد حرارة معزز؛ يعمل استرداد الطاقة الحركية على خفض درجة حرارة زيت النظام بشكل مستمر، مما يضمن تشغيلًا أكثر استقرارًا وأمانًا أثناء الاستخدام الطويل والمستمر للأحمال الثقيلة. تتميز وحدة التحكم الذكية بحماية مدمجة متعددة المستويات من ارتفاع درجة حرارة المحرك، مما يقلل من معدلات الفشل؛ لا يحتوي المحرك بدون فرش على أجزاء ضعيفة أو عرضة للتآكل، مما يزيد من عمر خدمة الماكينة ويقلل تكاليف الصيانة اليومية.