وحدة الطاقة الهيدروليكية للخدمة الشاقة ثنائية المنفذ بقدرة 2.2 كيلووات

تعمل وحدة الطاقة الهيدروليكية بقدرة 2.2 كيلووات (منفذ مزدوج) كمكون مصدر الطاقة الأساسي لنظام رفع السيارة ونظام التشغيل الهيدروليكي متعدد القنوات. مُجهز بمحرك بدون فرش متزامن مع مغناطيس دائم ونظام استعادة الطاقة الخاص، فهو يوفر مخرجات مستقلة ومستقرة من خلال دوائر هيدروليكية مزدوجة، مما يضمن الضغط العالي والتشغيل السلس وكفاءة الطاقة العالية. إنه مناسب تمامًا للظروف الصعبة للعمليات الهيدروليكية متعددة القنوات والحمل الثقيل وعالية التردد النموذجية للمركبات الصناعية في بيئات المستودعات.
المزايا الرئيسية
1. الريادة في استعادة الطاقة لتحقيق كفاءة استثنائية في استخدام الطاقة ووقت تشغيل ممتد. يتميز بنظام استعادة الطاقة ذو الحلقة المغلقة الرائد عالميًا مقترنًا بمحرك بدون فرش مغناطيسي دائم عالي الكفاءة، فهو يوفر عملاً أكثر بنسبة 40% لكل كيلووات/ساعة مقارنة بالمنتجات المماثلة. وهذا يقلل بشكل كبير من استهلاك الطاقة الإجمالي للسيارة، ويطيل وقت التشغيل المستمر بنفس شحن البطارية، ويقلل من تكاليف التشغيل على المدى الطويل.
2. تصميم الدائرة المزدوجة للتشغيل الفعال والإنتاجية المحسنة. يتيح تصميم الدائرة المستقلة ذات المنفذ المزدوج الاستجابة المتزامنة لوظائف متعددة مثل الرفع والتوجيه، مما يعزز الكفاءة التشغيلية الإجمالية بنسبة 20% مقارنة بالنماذج التقليدية. إن مخرجات الضغط العالي المستقرة واستجابة الدورة الأسرع تجعلها مثالية لعمليات التحميل والتفريغ عالية التردد والأحمال الثقيلة في المستودعات.
3. تحكم سلس وسلس للتعامل الدقيق والسوائل. من خلال التخلص من هيكل الصمام النسبي التقليدي، توفر الرافعة الشوكية تحكمًا في السرعة بدون خطوات طوال عملية الرفع والخفض بأكملها، مما يضمن عدم حدوث أي هزات أو تأثيرات. وهذا يقلل بشكل فعال من الاهتزازات بالقصور الذاتي أثناء الرفع، ويوفر وضعًا دقيقًا ومستقرًا للشوكة، ويعزز بشكل كبير سلامة وسلاسة تشغيل السيارة.
4. تصميم ذو سعة كبيرة وطويل العمر مع تشغيل آمن وخالي من الصيانة. تمت ترقيته إلى خزان زيت عالي السعة بسعة 10 لتر مع تبديد حرارة معزز. يعمل استرداد الطاقة الحركية على خفض درجة حرارة زيت النظام بشكل مستمر، مما يضمن أداءً أكثر استقرارًا أثناء التشغيل الطويل والمستمر للأحمال الثقيلة. تتميز وحدة التحكم الذكية بحماية مدمجة متعددة المستويات من الحرارة الزائدة، في حين أن المحرك بدون فرش لا يحتوي على أجزاء تآكل معرضة للخطر، مما يؤدي إلى انخفاض معدلات الفشل، وإطالة عمر الماكينة، وتقليل تكاليف الصيانة اليومية.